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隧道内碰撞车辆起火怎么办?多方联动,17分钟处置隧道“火灾”

2020-11-27 17:14图文来源: 紫金山新闻

11月26日23:30,由市应急管理局牵头,市交通集团长江隧道公司承办,联合多方应急救援力量,在南京定淮门长江隧道开展了一场应急处置联动演练。

消防演练17分钟完成火灾处置

本次演练模拟载有乘客的中巴车与面包车发生碰擦起火,中巴车有人员被困,事故后方交通中断。隧道公司第一时间发现隧道火情,并立即启动应急预案,通知隧道消防,交警,路政,120急救中心,安全巡查员,清障等单位赶赴现场。经过交通管制,现场疏散,初期处置,破拆救援,现场强排,强攻灭火,事故勘验,现场清扫等一系列应急救援措施。火灾事故在17分钟之内处置完成,现场恢复交通,未造成人员伤亡和财产损失。本次演练模拟共出动救援车辆30余辆,救援人员100余人。

市应急管理局介绍,隧道消防安全始终是安全生产工作重点,隧道火灾救援必须依靠各部门齐心协力,全社会共同配合,提前规划应急值守点位,应急响应流程,救援路线设定是高效救援的前提。从演练效果来看,市交通集团南京长江隧道公司作为运营管理单位,险情发现及时,初期处置迅速,指挥调度果断,联动各方快速出警,及时到达,履行了各自责任。

定淮门隧道作为重要交通枢纽连接江北新区与主城区,每日车流量接近10万辆,而且结构特殊,上下两层均为行车层,可互为救援通道。此次演练验证了该类型隧道利用双层结构开展救援的可行性,提升了“一隧多方”协同配合与应急处置能力,对实战状况下调配救援力量,优化救援路线具有重大指导意义。

南京过江隧道火灾平均每年两起

在市交通局,交管局,应急管理局等各部门的全力支持下,自2010年应天大街隧道建成通车以来,南京长江隧道公司已保障两条过江隧道3.8亿车辆安全过江。隧道公司介绍,目前两条过江隧道日均车流量已达20万辆,超大车流量带来了日均20余起交通事故,平均每小时就有一起事故需隧道救援人员快速到达现场处置,这对隧道应急救援提出了极高要求。

在各类事故中,火灾是水下长大隧道面临的最大安全风险。因过江隧道空间狭长,一旦发生火灾救援难度极大。隧道公司介绍,2010年至今,两条隧道共处置车辆起火事件23起,平均每年超过两起。因各方高度重视,联动高效,火灾响应及时,救援迅速,未发生过一起人员伤亡事故。

过江通道将实施一体化运营管理

随着长江五桥建成通车,市交通集团长江隧道公司介绍,应天大街隧道,定淮门隧道,长江五桥将实施一体化运营管理,依托5G网络,物联网和人工智能等前沿科技,积极探索过江通道智慧运营,建设一体化指挥调度平台和管养信息化系统,各通道应急救援力量将相互调配,互为补充。

市应急管理局介绍,在今后的过江隧道安全运营中,将进一步完善“一隧多方”常态化联动应急处置机制,通过不断的模拟推演,实战演练,提升各单位协同作战,联动处置能力。同时加大过江隧道安全通行与逃生自救知识宣传,提高交通参与者预防与自救能力,共同保障交通安全。

通讯员 顾雯

南报融媒体记者 冯兴

作者:冯兴 责任编辑:尹淑琼
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