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盐通高铁本月中旬启动全线路联调联试工作

2020-10-17 15:09图文来源: 新华报业网

记者从铁路部门获悉,作为江苏计划年内开通的第二条铁路线,目前在建的盐城至南通高铁昨日14点全线接触网送电成功,为即将开展的联调联试打下坚实基础。

建设中的盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,正线全长156公里,设计时速350公里,全线设盐城,大丰,东台,海安,如皋南,南通西6个车站。2018年5月1日全线开工建设,预计今年年底开通运营。今年8月,新建的大丰,如皋南,东台三站完成站房混凝土主体结构封顶,进入到钢结构网架及装饰装修工程阶段。上月底,线路轨道正线铺通后已经顺利进行冷滑试验。在此次接触网送电成功并开展热滑试验后,预计本月中旬会启动全线路联调联试工作。

盐通高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,与徐盐高铁,沪苏通铁路共同构成京沪高铁南段的重要辅助通道,建成后实现徐盐,连盐,沪苏通等铁路间的互联互通,形成华北,西北地区与长三角地区联系的便捷运输通道,可有效缓解京沪高铁徐州至上海间的运输压力。与此同时,由于其南段的沪苏通铁路已开通运行,当盐通高铁年底通车后,未来只需沪苏通铁路二期建成并接入上海,将让渤海湾,长三角,珠三角等重要的城市群实现高铁连线。

作者:陈彦 责任编辑:王宁芝
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